9月1日，随着最后一方混凝土浇筑到位，宜攀高速新金段房建工程迎来重要里程碑——雷波管理中心与雷波服务区主体结构双双顺利封顶。这标志着这一连接川滇大通道的重点配套工程取得阶段性重大胜利，为项目全线通车运营奠定了坚实基础。

匠心独运，化解“错层高差”技术难题

面对服务区高达8米的台地高差，项目没有选择大填大挖，而是因地制宜采用了错层式设计——综合楼前侧为入口大厅，后侧利用高差打造主要服务空间。这种设计虽最大化保留了原始地貌，却给结构施工带来了极大的挑战。错层部位受力复杂，属于抗震不利的结构形式，且高支模、大跨度结构施工风险极高。项目团队通过精细化计算与BIM技术模拟，优化支撑体系，成功攻克了错层区域混凝土浇筑及高支模稳定性难题，确保了建筑“依山就势”而不失安全稳固。

科学统筹，在“极限工期”下精准发力

项目总建筑面积超2.7万平方米，涵盖管理中心综合楼、宿舍楼、交警路政用房及特色服务区等多个单体建筑。在场地狭窄、交叉作业频繁的压力下，项目部倒排工期、挂图作战。面对山区频繁的降雨天气，团队启动“见缝插针”式施工策略，24小时轮班值守，在确保质量安全的前提下全力冲刺，最终高标准、高质量地完成了主体结构封顶任务。

此次封顶，不仅是钢筋混凝土的浇筑，更是建设者智慧与汗水的结晶。随着主体结构的落成，项目将全面转入装饰装修及设备安装阶段。未来，这里将成为沿江高速高效运营的管理中枢，以及展示凉山彝族地区风情的重要特色服务窗口，助力乌蒙山区和大小凉山彝区迈入“高速振兴”新时代。