2024年11月15日凌晨，经过1413天的艰苦奋战，由四川蜀道建设工程有限公司承建的全国在建体量最大、难度最大的沿江高速关键节点之一，油坊湾大桥双幅连续刚构顺利合龙，标志着油坊湾大桥连续刚构挂篮施工全部完成，实现左右幅顺利合龙。

油坊湾大桥跨越油坊沟，左临金沙江，桥梁全长460.5米，结构形式为简支T梁+连续刚构，主跨刚构连续梁长290米（75+140+75），4#、5#主墩采用钢构格构墩，最大墩高124米，刚构连续梁高度、跨度大，线性控制、高温天气泵送高标号砼是本桥施工难点。

项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，积极响应“党建引领·扛旗争先”专项行动号召，服务项目生产中心，工作做在前、党员冲在前，根据桥梁高墩大跨特点，积极进行“钢管混凝土格构空心墩异步施工方法”等科研工作，相继克服了钢管格构墩异步施工、季节性干湿河谷天气等问题；并通过埋设监测元件，不间断进行线性监控量测，及时纠偏调整等措施，切实保障了全桥线性满足设计要求，为山区峡谷高墩大跨曲线连续刚构顺利合龙提供了坚实保障。

下一步，宜金XJ16项目部将积极响应“大干六十天，打赢收官战”号召，持续做好现场管理工作，在确保安全、环保、质量的前提下，全力推进工程建设进度，充分发挥攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利的奋斗精神，为完成年度目标任务而不懈努力。

沿江高速是国家战略“一带一路”“长江经济带”的重大支撑项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。项目建成通车后，将为四川增添一条新的西向出川大道，对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义，同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业，对攀西地区乡村振兴事业富具有推动作用。