9月27日1时，由四川蜀道建设工程有限公司承建的目前全国在建体量最大、难度最大的宜攀沿江高速节点之一的油坊湾大桥左幅顺利合龙，标志着标段内桥梁建设的阶段性胜利，为油坊湾大桥全幅贯通奠定坚实基础。

油坊湾大桥位于雷波县上田坝镇，跨越油坊沟，临近金沙江，桥长460.5米，结构形式为简支T梁+连续刚构，主桥连续刚构长290米（75+140+75），4#、5#主墩采用钢管格构墩，最大墩高124米。连续刚构梁高度、跨度大，线性控制、高温天气泵送高标号砼等是本桥施工难点，合龙前参建各方多次研讨，决定沿用设计图合龙工艺与审批的专项施工方案；根据监测数据在合龙段两侧配重、顶梁作业、锁定合龙段外劲性骨架，最终定于9月27日凌晨气温最低时间浇筑合龙段混凝土。

大桥于2021年3月正式开工建设，项目部相继克服了物资组织困难、地形地质复杂、季节性干湿河谷天气、疫情防控等困难，在保证安全质量的前提下，通过开展劳动竞赛、青年突击队、党员安全示范岗等活动，充分调动工作积极性和主动性，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，为山区峡谷高墩大跨曲线连续刚构顺利合龙提供了坚实保障。

下一步，宜金XJ16项目部全体参建人员将继续齐心协力，争分夺秒，紧抓生产，严把质量、安全关，始终围绕创建“品质工程”“平安工地”目标，不断刷新现场施工“进度条”，高质量推进项目建设，圆满完成各项任务。